RÉGLAGE DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE |
|
|
Référence ERA |
Référence OEM Référence de comparaison |
Applications |
|
|
|
ERA
|
|
MERCEDES-BENZ 906 540 03 17, A 906 540 03 17 VW 2E0 927 801 B |
|
|
|
|
|
|
|
|
Informations sur les articles Côté d'assemblage Essieu avant droit, Essieu avant gauche Longueur de câble [mm] 920 Nombre de contacts enfichables 2 Profondeur de position [mm] 25 | |
|
|
|
|
|
Référence ERA |
Référence OEM Référence de comparaison |
Applications |
|
|
|
ERA
|
|
|
|
|
|
|
|
Informations sur les articles Côté d'assemblage Essieu arrière droit Longueur de câble [mm] 565 Nombre de contacts enfichables 2 Profondeur de position [mm] 28 | |
|
|
|
|
|
Référence ERA |
Référence OEM Référence de comparaison |
Applications |
|
|
|
ERA
|
|
CITROËN 4545 08, 4545 L0 CITROËN/PEUGEOT 4545 08, 4545 L0 PEUGEOT 4545 08, 4545 L0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Informations sur les articles Côté d'assemblage Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche Filetage de raccordement M6x1 Longueur de câble [mm] 800 Nombre de contacts enfichables 2 Type de capteur Capteur actif | |
|
|
|
|
|
Référence ERA |
Référence OEM Référence de comparaison |
Applications |
|
|
|
ERA
|
|
MERCEDES-BENZ 415 905 29 00, 415 905 41 00, A 415 905 29 00, A 415 905 41 00 NISSAN 47910-9860R RENAULT 47 91 080 20R, 47 91 098 60R, 82 00 441 401 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Informations sur les articles Côté d'assemblage Essieu avant droit, Essieu avant gauche Longueur de câble [mm] 760 Nombre de contacts enfichables 2 Profondeur de position [mm] 25,5 Type de capteur Capteur actif | |
|
|
|
|
|
Référence ERA |
Référence OEM Référence de comparaison |
Applications |
|
|
|
ERA
|
|
CITROËN 4545 J7, 4545 K8, 96 650 212 80, 96 741 957 80 CITROËN/PEUGEOT 4545 J7, 4545 K8, 96 650 212 80, 96 741 957 80 PEUGEOT 4545 J7, 4545 K8, 96 650 212 80, 96 741 957 80 |
|
|
|
|
|
Jusqu'à épuisement du stock |
|
|
Informations sur les articles Côté d'assemblage Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche Filetage de raccordement M6x1 Longueur de câble [mm] 800 Nombre de contacts enfichables 2 | |
|
|
|
|
|